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1月22日上午10點(diǎn)10分，電建鐵路公司承建的平漯周高鐵漯商特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁在京廣鐵路上空完成59度“轉(zhuǎn)身”，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接。央視《新聞直播間》進(jìn)行了專題報(bào)道。 此次施工的漯商特大橋轉(zhuǎn)體橋主跨64米，橋面寬12.6米，總重約8000噸，施工地點(diǎn)緊鄰京廣鐵路，日均通行列車110余對(duì)，車流密度較高，作業(yè)時(shí)間短、技術(shù)難度大。為確保轉(zhuǎn)體梁施工高效、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成，項(xiàng)目部制定了涵蓋67項(xiàng)任務(wù)的專項(xiàng)計(jì)劃，十大職能組協(xié)同工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程指令清晰、銜接有序。同時(shí)，依靠高精度球鉸系統(tǒng)與智能控制同步牽引技術(shù)，將軸線偏差控制在毫米級(jí)，施工全程精準(zhǔn)可控。在電建鐵路公司的統(tǒng)一指揮下和參建各方的協(xié)同配合下，經(jīng)過(guò)70分鐘精準(zhǔn)牽引，順利完成了轉(zhuǎn)體任務(wù)。 平漯周高鐵起自鄭萬(wàn)高鐵平頂山西站，南進(jìn)北出引入京廣高鐵漯河西站，終至鄭阜高鐵周口東站，新建正線約199.7公里，全線設(shè)平頂山西、平頂山南、舞陽(yáng)北、漯河西、周口西、周口東等6座車站，電建鐵路公司承建的06標(biāo)段正線全長(zhǎng)29.184公里。此次成功轉(zhuǎn)體，有效打通了項(xiàng)目建設(shè)的核心瓶頸，為確保平漯周高鐵項(xiàng)目按期建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 平漯周高鐵建成后，將形成西北至長(zhǎng)三角新通道，平頂山至周口通行時(shí)間縮短至半小時(shí)，助力與長(zhǎng)三角城市群互聯(lián)互通，為推進(jìn)中原城市群高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。 https://tv.cctv.com/2026/01/22/VIDEfI6yQaD0Ko1NUfe5ida9260122.shtml |
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